Амбициозный проект железной дороги Ангола-Намибия по укреплению региональной интеграции

20.06.2025

В соответствии со своим планом экономической диверсификации, Ангола множит проекты межсоединения с соседями, чтобы укрепить свою роль логистического узла. Развитие железных дорог занимает важное место в этом плане.

Ангола и Намибия планируют разработать железнодорожную сеть, соединяющую город Лубанго (провинция Уила) с Санта-Кларой на намибийской границе. Протяженность этого стратегического проекта составит около 275 км и будет основываться на модернизации и расширении железной дороги Мосамедес (CFM), одной из трех основных железнодорожных коридоров Анголы, наряду с коридорами Бенгулы и Луанды.

Министерство транспорта Анголы уже создало специальные группы, которые займутся проектированием и подготовкой технико-экономических обоснований для новой линии. В ближайшее время будет объявлен конкурс на концессию, чтобы привлечь инвесторов для строительства и эксплуатации этой инфраструктуры.

Этот проект является частью более широкой стратегии, направленной на улучшение связности в южной Африке, поддерживаемой Сообществом развития южной Африки (САДК). Он поможет упростить торговлю между ресурсно богатой Анголой и портом Вальвис-Бей в Намибии, который известен своей эффективной логистикой.

Кроме того, это часть усилий ангольского правительства по снижению зависимости от нефтяных доходов. Власти также работают над модернизацией коридора Лобито, который станет важной частью глобальной цепочки поставок критически важных минералов, таких как медь и кобальт, добываемых в соседних странах.

Создание железнодорожной связи с Намибией также откроет возможности для интеграции с другими транспортными сетями региона САДК, что позволит создать единую и эффективную железнодорожную сеть, способную конкурировать с другими крупными логистическими коридорами в Африке.