BMRD фокусируется на Нигерии, чтобы создать региональный центр

10 июня банк объявил о скором завершении соглашения о финансировании в размере 150 миллионов долларов для стратегического судостроительного завода в Нигерии. Этот проект является первой стадией стратегии БМРД по трансформации морского сектора в Западной и Центральной Африке.

 Многие нигерийские судовладельцы по-прежнему вынуждены обращаться к иностранным инфраструктурам в Гане, на Канарских островах или в Дубае для обслуживания своих судов, поэтому проект направлен на укрепление местных мощностей в области судоремонта. Место расположения завода пока не раскрыто.

 «Проект позволит позиционировать Нигерию и субрегион как стратегический хаб для судовых услуг, снижая зависимость от иностранных объектов и значительно уменьшая время простоя судовладельцев, работающих в африканских водах», — заявил Адениран Адэрогба, генеральный директор БМРД.

 Помимо технического аспекта, эта инициатива вписывается в более широкое экономическое видение. «Наша абсолютная приоритетная задача — укрепить местных морских игроков. Мы стратегически сосредоточили наши усилия на критически важных секторах морской экономики Западной и Центральной Африки», — уточнил Адениран Адэрогба.

 Банк также планирует создать вокруг завода профессиональную экосистему, объединяющую юридические, финансовые, страховые, брокерские и учебные услуги. Цель состоит в том, чтобы построить интегрированную морскую цепочку создания стоимости на региональном уровне, способную привлечь местных и международных инвесторов.

 Проект вписывается в динамику локализации стратегических морских услуг в Западной Африке. В 2024 году Гана запланировала запуск судостроительного завода Shiprite в порту Такоради с финансированием в размере 94 миллионов долларов на строительство плавающего дока. Завод CARENA в Абиджане, Кот-д'Ивуар, также укрепил свои мощности за последние годы.