Эфиопия: новая инфраструктура для консолидации цепочки поставок с Джибути

26.08.2025

Эфиопия активно работает над улучшением своей цепочки поставок, которая в значительной степени зависит от порта Джибути, обеспечивающего около 80% её импорта. Чтобы уменьшить проблемы с транспортировкой, страна сосредоточилась на создании мультимодального коридора, который объединяет различные виды транспорта.

Недавно в Эфиопии началось строительство новой автомагистрали Миесо - Дире-Дава. Этот проект длиной 144 км стоит около 440 миллионов долларов и финансируется Всемирным банком. Он соединит регионы Оромия и Сомали с городом Дире-Дава, что упростит доступ к Джибути и сделает транспортировку товаров более быстрой и дешёвой.

Кроме того, Эфиопия модернизирует железную дорогу Аддис-Абеба - Джибути, которая протянулась на 752 км и стоит 2,6 миллиарда долларов. Это часть более широкого плана по созданию эффективной транспортной сети, связывающей столицу с морским портом.

Страна также развивает логистические платформы. В промышленной зоне Дире-Дава, построенной с помощью Китая, есть сухой порт с контейнерным терминалом и складами. Эта зона станет важной частью логистической системы Эфиопии и поможет улучшить связи с другими регионами, включая сухой порт Моджо недалеко от Аддис-Абебы.

Эти усилия направлены на снижение затрат и времени на доставку товаров, что также может помочь Эфиопии лучше использовать возможности Африканской континентальной зоны свободной торговли (Африкa ZLECAf).

Кроме того, Эфиопия ищет сотрудничество с соседними странами, такими как Сомалиленд, Сомали, Кения и Судан, чтобы разнообразить свои морские выходы и повысить эффективность торговли.