Эсватини инвестирует в расширение сухого порта Матсапа для увеличения экспортных возможностей

Национальная железнодорожная компания Эсватини, Eswatini Railways, собирается вложить более одного миллиарда эмалангени (около 54,6 миллиона долларов) в развитие сухого порта Матсапа. Этот порт является ключевым логистическим центром страны и играет важную роль в экспорте продукции, особенно сахара и сельскохозяйственных товаров.

Генеральный директор Eswatini Railways Никсон Дламини рассказал, что проект будет реализован в три этапа:

1. Увеличение складских мощностей и модернизация существующего оборудования для обработки большего объема грузов.

2. Создание мультимодального логистического центра, который упростит интеграцию железнодорожного и автомобильного транспорта.

3. Улучшение транспортных связей с ключевыми портами Дурбана (Южноафриканская Республика) и Мапуту (Мозамбик).

Хотя Эсватини является небольшой страной, она расположена между Южноафриканской Республикой и Мозамбиком, что делает ее стратегически важной для торговли. В настоящее время сухой порт Матсапа уже обрабатывает более 14 000 контейнеров в год, и его мощности близки к исчерпанию. Поэтому расширение порта необходимо для повышения эффективности.

После завершения проекта ожидается, что улучшения позволят сократить время обработки грузов, снизить логистические затраты и повысить конкурентоспособность экспортеров из Эсватини. Особенно это важно для сахарной промышленности, которая составляет около 30% всех экспортных товаров страны.

Увеличив свои мощности обработки и модернизировав свою инфраструктуру, сухой порт Матсапа сможет улучшить управление внутренними логистическими потоками в Эсватини, тем самым облегчая транспортировку товаров к морским портам Дурбана и Мапуту. Благодаря этому расширению компании Эсватини, особенно в агропромышленном и производственном секторах, получат выгоду от сокращения сроков и снижения логистических затрат, что усилит их конкурентоспособность на региональных и международных рынках.