Гана на пути к энергетической независимости: инициатива по производству устойчивого авиационного топлива

24 февраля 2026 года Ганская гражданская авиационная служба получила отчет о исследовании по целесообразности по местному производству SAF, который был разработан с поддержкой Международной организации гражданской авиации (ICAO) и финансирован Великобританией. Это исследование оценивает, как Гана может использовать свои сельскохозяйственные ресурсы и существующую инфраструктуру для создания цепочки поставок SAF.

SAF — это топливо, произведенное из неуглеводородных источников, и оно играет важную роль в планах ICAO по достижению углеродной нейтральности в авиации к 2050 году. Гана имеет хорошие условия для начала производства этого топлива, так как в стране много сельскохозяйственных отходов, таких как остатки какао, риса и пальмового масла.

Ганская инициатива является частью более широкой тенденции на африканском континенте. Нигерия, Кения, Египет, Марокко, Южноафриканская Республика и Зимбабве также исследуют возможности для производства SAF. Основная цель этих стран — снизить зависимость от импорта и повысить конкурентоспособность местных авиакомпаний. Однако пока что большинство производителей SAF находятся за пределами Африки, что создает трудности для местных перевозчиков из-за высоких логистических и импортных затрат.

Для успешной реализации этих инициатив Гане потребуется привлечь финансирование, разработать соответствующие законы и найти промышленных партнеров, которые помогут наладить производство. По данным Всемирного банка, хотя у Африки есть большой потенциал в области биомассы, необходимо улучшить организацию цепочек поставок и инвестировать в инфраструктуру, чтобы обеспечить стабильное и конкурентоспособное производство SAF.