Кения ищет способы финансирования инфраструктурных проектов

21.04.2025

Кения ищет способы справиться с бюджетными ограничениями, чтобы финансировать проекты по развитию транспортной инфраструктуры. Для этого страна планирует использовать выпуск облигаций, концессионные контракты и новые налоги.

Недавно Кения получила 600 миллионов долларов от коммерческих банков, используя будущие налоги на топливо в качестве залога. Эти деньги помогут ускорить дорожные проекты, так как налоговые поступления замедляются, а выплаты по долгам растут.

В последние месяцы Кения начала переговоры с Китаем о важных транспортных проектах, которые задерживаются из-за нехватки финансирования. Среди них — расширение железной дороги SGR до границы с Угандой и автомагистраль Найроби - Мао Саммит стоимостью 1,48 миллиарда долларов, которая важна для соседних стран, использующих порт Момбаса.

Кроме Китая, власти Кении также обратились к американским инвесторам для финансирования автомагистрали Найроби - Момбаса, стоимостью более 3,5 миллиардов долларов, которая также нуждается в средствах. В портовом секторе правительство планирует создать правовую базу для государственно-частного партнерства, чтобы расширить порты Момбаса и Ламу.

Эти шаги происходят после неудачи с индийской компанией Adani Group по проекту расширения аэропорта Найроби.

Кенийское правительство включило развитие инфраструктуры в свои приоритетные планы для стимулирования экономики. В рамках этой программы запланировано строительство 6000 км новых дорог с 2023 по 2027 год.