Kenya Airways хочет открыть хаб в Аккре для развития региональной торговли
В твите, опубликованном на его официальной странице, Дэвис Чирчир заявил: «С целью развития межличностных отношений и содействия торговым связям в рамках укрепления внутриафриканской торговли, как это предусмотрено Африканской зоной свободной торговли (AfCFTA), я обратился к Джону Драмани Махаме с просьбой, чтобы национальный перевозчик Кении, Kenya Airways, создал платформу для стыковок в Аккре, Гана, для улучшения связи с Западной Африкой и остальным миром».
Если инициатива будет реализована, Аккра может стать важной точкой для перелетов в Западной Африке, подобно тому, как Аддис-Абеба является хабом для Восточной Африки. Генеральный директор Kenya Airways Аллан Килавука уже говорил о планах сделать Аккру центральной частью своей сети из-за ее удобного географического положения.
Цель состоит в том, чтобы усилить региональную связь, стимулировать торговлю, туризм и инвестиции и позиционировать Аккру как центральную точку западноафриканской воздушной сети. Создание платформы для стыковок улучшит мобильность пассажиров и грузов, тем самым укрепив позиции Kenya Airways в регионе.
Хаб, вероятно, будет расположен в международном аэропорту Котока, важном воздушном хабе для Западной Африки. Однако увеличение воздушного трафика может потребовать дополнительных инвестиций для модернизации и расширения существующей инфраструктуры с целью улучшения ее пропускной способности. В 2018 году международный аэропорт Котока открыл свой Терминал 3, который может принимать до 5 миллионов пассажиров в год. Тем не менее, он уже сталкивается с перегруженностью в часы пик. Для решения этой проблемы Ghana Airports Company Limited (GACL), ганское агентство по развитию общественных аэропортов, запустило проект по реконструкции Терминала 2 для оптимизации обслуживания внутренних и международных рейсов.
Кроме того, амбиции Kenya Airways могут столкнуться с конкуренцией, особенно с новой национальной авиакомпанией, которую Гана собирается создать. Президент Махама упоминал об этом проекте в своем первом обращении к нации в феврале этого года. На этой неделе министр транспорта Джозеф Букари Никпе официально открыл рабочую группу из 10 человек для надзора за созданием этой авиакомпании.
Помимо этой прямой конкуренции, инициатива Kenya Airways также может повлиять на местные авиакомпании, такие как Africa World Airlines и Asky Airlines.