Мали: коридор Бамако - Дакар

04.06.2025
В Сенегале анонсирован проект по строительству железной дороги, который улучшит транспортные связи с Мали. Мали также получает поддержку от Всемирного банка для развития своей логистической инфраструктуры, что поможет ей лучше связываться с Сенегалом.

Мали планирует модернизировать участок дороги длиной 137,7 км между Диемой и Сандаре. Проект получил финансирование в размере 219,8 миллиона долларов от Всемирного банка, он важен для улучшения транспортировки товаров через коридор Бамако - Дакар, который играет ключевую роль в торговле страны.

Проект не только улучшит дороги и упростит транспортировку, но и поможет интегрировать Мали в региональную экономику. Всемирный банк отмечает, что он поможет снять изоляцию страны и модернизировать такие инфраструктуры, как сухие порты и пограничные посты.

Коридор Бамако - Дакар — это одна из двух основных транспортных артерий Мали. Вторая — маршрут в сторону Абиджана. Эти коридоры позволяют перевозить грузы через порты Дакара (в Сенегале) и Сан-Педро (в Кот-д'Ивуаре), которые важны для экономики Мали.

Проект в Мали также связан с инициативами соседних стран. Например, Кот-д'Ивуар модернизировал свои участки дорог для лучшего соединения с Мали. Кроме того, в Сенегале планируется обновление железной дороги Дакар - Тамбакунда, чтобы упростить отправку грузов в Мали.

Эти инициативы помогают создать более тесные связи между странами региона и поддерживают амбиции The African Continental Free Trade Area (AfCFTA), успех которой зависит от модернизации транспортных коридоров.

Кроме того, проект в Мали учитывает вопросы климатической устойчивости. В районах Кайес и Ниоро, которые часто страдают от наводнений и ухудшения состояния инфраструктуры, планируется улучшение гидротехнических сооружений и внедрение мер по адаптации к изменениям климата.