Мозамбик: 144 млн евро на удвоение железнодорожной линии Мапуту — Рессано-Гарсия

23.07.2025
Мозамбик, с поддержкой европейских доноров, планирует стать логистическим центром в Южной Африке, используя свое выгодное географическое положение. Это особенно актуально на фоне перегруженности портов Южной Африки и растущего спроса на критически важные минералы.

Недавно Мозамбик получил 144 миллиона евро от Франции и Европейского Союза для удвоения железнодорожной линии, соединяющей порт Мапуту и город Рессано-Гарсия на границе с Южной Африкой. Эти средства включают кредиты от Французского агентства по развитию (AFD) и направлены на модернизацию железнодорожной и портовой инфраструктуры страны.

Увеличение грузоподъемности этой железнодорожной линии до 19 миллионов тонн в год позволит более эффективно перевозить минералы, сельскохозяйственную продукцию и контейнеры между Мозамбиком и Южной Африкой. Это также облегчит доступ к порту Мапуту для стран без выхода к морю, таких как Зимбабве и Эсватини.

Правительство Мозамбика планирует инвестировать около 219 миллионов долларов до 2030 года в развитие железнодорожного транспорта. Эти инвестиции будут направлены на удвоение ключевых линий, покупку локомотивов и вагонов, а также улучшение логистики в порту.

Для Железных дорог Мозамбика (CFM) модернизация инфраструктуры поможет повысить эффективность работы и упростить обмен товарами с соседними странами. Однако существует риск, что высокая зависимость от государственных субсидий для перевозки пассажиров может затруднить финансовую устойчивость проекта в условиях ограниченного бюджета.