Нигерия изучает возможность партнерства с Boeing для строительства центра по техническому обслуживанию самолетов

Сегодня многие авиакомпании в Африке отправляют свои самолеты для ремонта в Европу, на Ближний Восток или в Азию, что приводит к высоким затратам на транспортировку и обслуживание. На континенте всего несколько компаний, таких как Ethiopian Airlines и South African Airways, имеют собственные мощности для технического обслуживания.

В дополнение к государственному проекту, несколько нигерийских авиакомпаний, включая Air Peace и Ibom Air, также планируют создать свои центры обслуживания. Это особенно актуально на фоне роста авиаперевозок и увеличения потребности в новых самолетах.

Согласно прогнозу Boeing, к 2044 году количество коммерческих самолетов в Африке вырастет более чем вдвое — до 1680. Это значит, что спрос на техническое обслуживание будет только расти, и важно инвестировать в новые MRO-объекты уже сейчас, чтобы поддержать этот рост.