Обработав 32 миллиона тонн грузов в 2025 году, порт Мапуту продолжает укреплять свои позиции в южной Африке

16.01.2026

Порт Мапуту в Мозамбике постепенно укрепляет свои позиции как важный логистический центр в южной Африке. Это связано с увеличением объемов грузоперевозок и улучшением инфраструктуры, что позволяет порту конкурировать с другими портами региона.

В 2025 году порт обработал 32 миллиона тонн грузов, что на 3,4% больше, чем в 2024 году. Основной рост пришелся на навалочные грузы, объем которых увеличился на 6,4%, достигнув 15,2 миллиона тонн. Также значительно возросли объемы грузоперевозок по железной дороге — на 17%, составив 11,7 миллиона тонн.

Порт Мапуту становится все более привлекательным для экспорта полезных ископаемых из Мозамбика и транзитных грузов из соседних стран, таких как Ботсвана, Зимбабве, Малави и Замбия. Это происходит на фоне снижения производительности южноафриканских портов.

Оператор DP World из ОАЭ объявил о планах инвестировать 165 миллионов долларов в расширение контейнерного терминала в Мапуту, что позволит увеличить его мощность с 255 000 до 530 000 TEU. В общей сложности запланированные инвестиции в порт могут достигнуть 500 миллионов долларов.

Эти новые проекты будут дополнять правительственные инициативы по модернизации железной дороги Рессано Гарсия, которая важна для торговли с Южной Африкой, а также развитие коридора Накала — крупного проекта стоимостью около 7 миллиардов долларов с поддержкой международных партнеров.

Тем не менее, порт Мапуту может столкнуться с конкуренцией со стороны южноафриканских портов, которые также получают значительные инвестиции, а также от порта Уолвис-Бэй в Намибии, который расширяет свои мощности.