Объявлено о китайских инвестициях в размере 1,4 миллиарда долларов для модернизации железной дороги Танзания-Замбия

Из этой суммы 1 миллиард долларов пойдет на полное обновление железнодорожной инфраструктуры, чтобы повысить безопасность и эффективность. Остальные 400 миллионов долларов будут использованы для покупки 32 новых локомотивов и 762 вагонов, что поможет увеличить грузовые и пассажирские перевозки. Также планируется регулярное обслуживание и проверки.

Инвестиции будут оформлены в виде концессионного соглашения на 30 лет: три года отведены на строительство и обновление, а оставшиеся 27 лет — на эксплуатацию железной дороги. Это особенно важно для Танзании и Замбии, которые долгое время не имели средств для серьезного ремонта этой старой инфраструктуры.

Железная дорога TAZARA была открыта в 1976 году и с тех пор значительно устарела. Она играет ключевую роль для Замбии, так как позволяет экспортировать медь и кобальт через порт в Танзании.

Аналитики отмечают, что интерес Китая к этой железной дороге связан с глобальной борьбой за влияние и контроль над поставками важных минералов, необходимых для перехода на чистую энергию. В ответ на это США и Европейский Союз также планируют инвестировать в развитие других транспортных коридоров, таких как Лобито, чтобы обеспечить доступ к ресурсам из Замбии и Демократической Республики Конго.