Порт Ломе принял MSC Diletta — крупнейшее судно в Западной Африке

29.04.2025

Порт Ломе в Того стал местом остановки для MSC Diletta, самого большого контейнеровоза, который когда-либо заходил в Западную Африку. Этот визит подчеркивает амбиции Того в области логистики и его роль в регионе.

24 апреля MSC Diletta, длиной 400 метров и шириной 61 метр, пришвартовался на терминале Lomé Container Terminal. Это событие стало значимым как для Того, так и для всей Западной Африки. Судно отправилось из Китая и сделало остановки в Индии, Сингапуре и Гане, прежде чем добраться до Ломе. После разгрузки оно продолжит путь в Абиджан и Криби.

Хотя ранее порт Ломе принимал суда длиной 400 метров, Diletta является крупнейшим контейнеровозом, когда-либо пришвартовавшимся здесь. «Это результат многолетней работы с поддержкой властей Того. Мы показываем, что можем принимать самые большие суда мира так же эффективно, как в портах Европы или Азии», — говорит Грегори Криеф, генеральный директор MSC Togo.

Порт становится важным логистическим хабом

Для безопасной швартовки MSC Diletta потребовалось задействовать шесть пилотов и четыре буксира. Разгруженные контейнеры пойдут как на местный рынок, так и на транзит в соседние страны: Нигерию, Габон, Бенин, Буркина-Фасо, Нигер и Мали. «Ломе больше не просто национальный порт. Это региональный хаб, соединяющий нас с другими важными портами», — подчеркивает Криеф.

В прошлом году терминал Lomé Container Terminal обработал почти 1,7 миллиона стандартных контейнеров (EVP), и значительная часть из них была транзитной. Благодаря своей глубине и низкой загруженности порт Того становится конкурентоспособной альтернативой другим портам региона.

Терминал обрабатывает более 30 контейнеров в час — это сопоставимо с крупными средиземноморскими портами. «Наша низкая внутренняя потребность позволяет нам выделять больше пространства для региональных грузов», — объясняет Криеф.

За последние десять лет контейнерный трафик порта Ломе вырос с 500 000 до более чем 2 миллионов EVP. Министр морского транспорта Того, Ричард Канбени, отметил, что прибытие Diletta подтверждает стратегию президента Фора Гнассингбе по развитию порта как ключевого элемента экономики страны.

Того стремится использовать свое географическое положение для создания логистических коридоров в Сахель через Буркина-Фасо, Нигер и Мали. Государство также работает над модернизацией инфраструктуры и цифровизацией таможенных процедур.

MSC планирует продолжать инвестировать в Ломе. «Мы будем улучшать наше оборудование и модернизировать терминалы для поддержки растущего спроса в регионе», — заявили представители компании.