Транснет продолжает модернизацию инфраструктуры южноафриканского порта Дурбан

Проект предусматривает проектирование, финансирование, строительство, эксплуатацию и последующую передачу терминала государству через 25 лет. Новый терминал будет специализироваться на обработке свежей сельхозпродукции и широкого спектра товаров, что усилит роль Дурбана в международной торговле. 

Этот шаг является частью более широкого плана реформы национальной логистической цепочки, поддерживаемого правительством и международными донорами, такими как Африканский банк развития и Банк БРИКС.

Тендер на терминал — это не единственное улучшение. Ранее были объявлены другие тендеры, направленные на модернизацию инфраструктуры и закупку грузоподъемной техники для повышения производительности портов. На протяжении последних десяти лет порты Южной Африки сталкиваются с проблемами перегрузки, что связано с неэффективностью железнодорожного транспорта, который является ключевым звеном в логистической цепочке.

Эти проблемы привели к падению позиций портов Дурбана и Кейптауна в международном рейтинге эффективности портов по версии Всемирного банка. В этом рейтинге Кейптаун занял 405-е место, Нгкура — 404-е, а Дурбан — 398-е. Власти отмечают, что это также способствовало потере грузопотока в пользу портов соседних стран, таких как Мозамбик и Намибия.