Уганда возобновляет железнодорожные грузоперевозки между Момбасой и Кампалой для сокращения расходов и задержек

25.09.2025

Уганда делает ставку на железную дорогу, чтобы улучшить свои торговые связи с портом Момбаса в Кении. Страна планирует использовать узкоколейную железную дорогу как более дешевую и быструю альтернативу автодорогам до тех пор, пока не будет построена новая железная дорога стандартной ширины.

После семи месяцев остановки из-за модернизации, Корпорация железных дорог Уганды (URC) возобновила грузовые перевозки из порта Момбаса. Теперь доставка товаров занимает около трех дней, что быстрее, чем пять дней по дороге. Это поможет снизить затраты на логистику и уменьшить пробки на дорогах.

Уганда, не имея выхода к морю, отправляет около 90% своих импортных товаров через Кению. Возобновление работы железной дороги — часть стратегии, направленной на улучшение логистики до начала строительства новой железной дороги стандартной ширины (SGR), работы по которой уже начались.

Эта современная линия в Кении должна сократить время доставки между Момбасой и Кампалой до менее чем 24 часов и снизить стоимость грузоперевозок на 40%. Она также изменит Северный коридор — важный маршрут, соединяющий кенийский порт с странами без выхода к морю региона Великих озер (Уганда, Руанда, Бурунди, Демократическая Республика Конго и Южный Судан).

Однако реализация проекта зависит от привлечения финансирования. Уганда еще не собрала почти 3 миллиарда долларов, необходимых для строительства участка дороги, а Кения также не завершила свой участок, который должен соединить страну с Угандой.