В Нигерии по-прежнему сохраняется дефицит местных поставок топлива

27.02.2025

В 2023 году генеральный директор Нигерийской национальной нефтяной корпорации заявил, что Нигерия стремится прекратить импорт топлива. Эта цель должна быть достигнута с помощью нефтеперерабатывающего завода Dangote, но пока она не реализована.

Нигерийские нефтеперерабатывающие заводы обеспечивают лишь около 50% от 50 миллионов литров бензина, которые ежедневно потребляет страна. Исполнительный директор национального регулятора нефтяного сектора (NMDPRA) Огбуго Укохасообщил, что более 25 миллионов литров бензина в день все еще импортируется. Это происходит на фоне снижения общего спроса на топливо, который составляет около 50 миллионов литров в день по сравнению со средним показателем в 66 миллионов литров до отмены субсидий на топливо в 2023 году.

Несмотря на оптимистичные прогнозы генерального директора NNPC Меле Киари о том, что импорт может быть прекращен к 2024 году, ситуация остается сложной. Прогноз основывается на запуске завода Dangote, который способен перерабатывать 650 000 баррелей нефти в день и является крупнейшим в Африке. Также планируется восстановление нескольких государственных заводов, включая заводы в Порт-Харкорте(210 000 баррелей в день) и Вари (125 000 баррелей в день).

Однако, несмотря на эти проекты, Нигерия все еще сильно зависит от импорта нефтепродуктов. Операционные проблемы, такие как постоянные перебои с поставками сырой нефти от местных производителей, также мешают развитию местной переработки.

Таким образом, для достижения целей правительства по обеспечению достаточных объемов местного производства бензина необходимо решить существующие проблемы в отрасли. Успех этих усилий может помочь Нигерии сократить зависимость от импорта и в будущем стать экспортером топлива.