Южная Африка готовит новую политику по возрождению своей автомобильной промышленности

29.01.2026

Южноафриканская Республика долгое время была крупнейшим производителем автомобилей в Африке, но в 2025 году её обошёл Марокко. Сектор сталкивается с рядом проблем, включая растущую конкуренцию со стороны Китая, который производит высокотехнологичные автомобили по более низким ценам. Для поддержки местного производства власти рассматривают налоговые реформы.

Южная Африка пересматривает свою автомобильную политику, чтобы стимулировать местное производство и решить существующие проблемы в отрасли. Об этом сообщил Мкхули Млота, генеральный директор автомобильного департамента Министерства торговли, промышленности и конкуренции страны, на заседании парламента.

Млота отметил, что пересмотр политики включает налоговые обязательства и начнётся в ближайшие дни. Также рассматриваются предложения по оживлению сектора, такие как изменение структуры таможенных тарифов, создание политики по производству аккумуляторов и привлечение новых автопроизводителей.

Целью является создание конкурентоспособной автомобильной индустрии, которая будет способствовать устойчивому развитию экономики Южной Африки и приносить пользу обществу.

Автомобильная промышленность страны сталкивается с трудностями с момента внедрения Автомобильного стратегического плана в 2021 году. К проблемам относятся растущая конкуренция с Китаем и неопределённость на рынке США, который является важным экспортным направлением для Южной Африки.

В рамках стратегического плана до 2035 года Южная Африка намерена увеличить локальную интеграцию компонентов и удвоить рабочие места в отрасли. Цель состоит в том, чтобы увеличить долю местного производства с 40% до 60% и увеличить вклад страны в мировое производство автомобилей до 1%.