Южная Африка: Инвестиции в 50 миллиардов рандов для создания мультимодального сухого порта Гаутенга

Группа NT55 Investments представила план инвестиций в 50 млрд рандов (около $2,9 млрд) для создания сухого порта, который будет интегрирован с железнодорожной сетью Южной Африки. Ожидается, что строительство начнется в 2027 году и поможет решить текущие логистические проблемы.

В рамках проекта планируется создать автомобильный и контейнерный терминалы, а также 2,2 км железнодорожных путей. Это позволит обрабатывать 2,8 млн контейнеров в год с возможностью увеличения до 11,2 млн. Сухой порт будет находиться на важном транспортном коридоре между Дурбаном и Гаутенгом, что поможет оптимизировать грузовые перевозки и разгрузить дороги.

На данный момент железная дорога обеспечивает менее 14% грузоперевозок по маршруту Дурбан-Гаутенг, хотя в Национальном плане развития на 2030 год планировалось увеличить этот показатель до 50%. Проблемы с железнодорожными перевозками в Южной Африке связаны с устаревшей инфраструктурой, кражами кабелей и нехваткой локомотивов.

Южноафриканские порты находятся на последних местах в мировом рейтинге производительности контейнерных портов. Однако сейчас разрабатывается план реформ, который позволит привлечь частные компании к железнодорожным перевозкам. Ожидается, что это обеспечит дополнительные 20 миллионов тонн грузоперевозок в год и привлечет до 100 млрд рандов частных инвестиций в инфраструктуру в течение следующего десятилетия.