Южная Африка ожидает получить от БРИКС кредит в размере 398 миллионов долларов на модернизацию автомагистралей

25.07.2025
В Южной Африке автомобильные дороги стали основным средством перевозки грузов, особенно из-за проблем с железнодорожным транспортом. Однако это создает сильную нагрузку на дорожную сеть, и теперь стране нужны большие инвестиции для ее улучшения.

Недавно Южноафриканское агентство национальных дорог (SANRAL) получило одобрение на кредит в размере 7 миллиардов рандов (около 398 миллионов долларов США) от Нового банка развития (NDB) БРИКС.  Эти средства будут направлены на модернизацию нескольких ключевых автомагистралей, таких как N1, N2 и N3.

Этот кредит является частью более масштабного плана, стоимость которого превышает 50 миллиардов рандов. Цель этого плана — улучшить логистику между основными экономическими регионами страны, снизить транспортные расходы, повысить безопасность на дорогах и стимулировать торговлю.

Однако реализация кредита задерживается из-за необходимости государственной гарантии, которую Национальное казначейство пока не предоставляет. Это связано с неопределенностью в модели дорожных сборов, а SANRAL сталкивается с растущими долгами.

Тем временем железнодорожный сектор в Южной Африке продолжает испытывать проблемы. Снижение производительности компании Transnet Freight Rail привело к тому, что многие начали использовать автотранспорт, что увеличивает износ дорог и повышает затраты на их обслуживание. Эта ситуация ослабляет устойчивость дорожной инфраструктуры.

В то время как страна планирует реформировать свою железнодорожную систему при поддержке Африканского банка развития и Банка развития Южной Африки, главная задача остается прежней: восстановить баланс между железнодорожным и автомобильным транспортом, чтобы разгрузить дороги и укрепить логистику в стране.