Южная Африка рассчитывает на Китай для стимулирования своей автомобильной промышленности

В среду, 10 сентября, заместитель министра торговли Зуко Годлимпи сообщил, что Южная Африка ведет переговоры с китайскими производителями о привлечении инвестиций в местную автомобильную промышленность. Китайские компании заинтересованы в производстве гибридных и электрических автомобилей, так как это растущий рынок.

Для южноафриканских властей цель этой операции по привлечению инвестиций заключается в том, чтобы возобновить производство автомобилей в стране, которое замедлилось за последние несколько лет, а также сократить импорт дешевых автомобилей из Китая. В прошлом августе министр торговли Паркс Тау объяснял, что за последние два года закрылось 12 компаний, что привело к потере более 4000 рабочих мест.

Кроме того, по словам руководителя, в 2024 году было продано 515 850 автомобилей местного производства, что далеко от цели в 784 509, установленной Южноафриканским автомобильным мастер-планом 2035. Однако импорт по-прежнему значительно преобладает, составляя почти 64% рынка.

Китайские производители, такие как Great Wall Motors, BYD и Chery, уже работают рядом с международными брендами, такими как Volkswagen и Toyota. 

Южноафриканское правительство также планирует увеличить тарифы на импорт автомобилей, чтобы защитить местное производство от недорогих импортных машин. 

В целом, автомобильная отрасль в Южной Африке обеспечивает работой 115 000 человек, из которых более 80 000 работают в производстве компонентов.